"L'A3 sans sept" Freijojo' works

protection hp moins 20 points  hi hi hi câblage moins 30 points hi hi hi ok  

Oula oui en instal je me prend une pile, je ferait les finitions quand tous marchera comme il faut.

Te connaissant, ça sera jamais fait   
Du coup tweet+med+godes sur le D7 alors ?

Oui c'est ca

Que fait un ancien juge EMMA quand il s’ennuie ?

Ba il test du matos sur les voitures des autres   



Test d'un phonocar dream avec acoustef histoire de s'assurer qu'il fonctionne correctement.

Avec ça tu aurais assez de canaux pour tout gérer  

Ouai mais c'est pas du matos à la mode donc pour frimer sur les forum c'est pas top. Alors qu'avec mon d7 j'ai la classe   

freijojo a écrit:Ouai mais c'est pas du matos à la mode donc pour frimer sur les forum c'est pas top. Alors qu'avec mon d7 j'ai la classe   

Ouain c comme si tu soustraite  pas t  ikéabox t pas a la mode copier coller   elle et ou la créativité  dans tout sa        :    ok 

Le juge acousticien ayant émit l'idée qu'il serait intéressant de travailler la réverbération produite par le tableau de bord et celui-ci m'ayant prêté l’outillage de mesure pour (PAA3 Phonic) j'ai put faire des essais.



Sur conseil de néop (qui à le même tableau de bord) j'ai testé avec une serviette.



Conclusion:
L'essais de la serviette à permit de diminuer la réverbération des tweets, pas d'influence sur le médium.

J'ai une idée en tête pour traiter le tableau de bord, je suis en cours d'étude de faisabilité / budgétisation / gain je vous tien au jus si ça ce fait.

refait ton orientation des tweeters sa te coûtera moins cher   

J'ai qu'une orientation d'un tweeters à tester et ça changera rien à la réverbération du tableau de bord... Il faudrait que je les éloignent vraiment pour que ça change quelque chose .

Allé je me motive je vais à la casse ce matin chercher un montant   

Je vais aussi passer commande pour insonoriser la voiture au dynamat et de quoi refaire mon câblage un peu plus propre.

J'ai reçut mes feuilles de dynamat en début d'aprem, du coup j'ai démonté tous l'intérieur et j'ai collé


Ensuite j'ai mit une couche de brax exvibrations aux endroits qui n'ont pas recut de dynamat




Une fois les mousses remisent


Niveau insonorisation je vais profité d'avoir un pont à dispo pour passé une couche de brax sur le chassie. Restera à faire les passages de roues et j'aimerais bien faire le toit aussi.

J'ai aussi t'enté d'amortir le culs des médiums, j'ai pas sentis de grosses différences.
Ce week end je m'occupe de l'orientation du tweet gauche

et il a les même que toi         stil discret

https://2img.net/h/i998.photobucket.com/albums/af102/asawendo/IMG02421-20110508-1533.jpg

Ouai j'avais vue.

Un bourrin qui à mauvais gout et qui na plus de coffre.

https://2img.net/h/i33.photobucket.com/albums/d60/victorpheh/P1030889a.jpg

c beaux   

On pourrais même en dire plus, un r29 dans l'axe pleine tronche faut etre courageux aussi.

Mon d7401 et réparé (3 ans plus tard...) et j'ai assi rentré un pdx 1.600.



Je vait pouvoir comparer, mais faut déjà que je fasse un caisson pour le subwoofer.
Ensuite refonte du coffre:
- le dcx va partir dans l'aile donc je doit rallonger la nappe de la facade
- le répartiteur dans l'autre aile surement intégré au caisson et du coup le câblage des 3 ampli et du proc à refaire.

D'ici 2018 ça devrait être fait   

Bon l'ami maurice avait un caisson en 25 de 23 L Du coup je suis passé faire un saut chez lui.



Demain à la tombé de la chaleur j'attaque les essais

Yop

Premier essai d7401 vs alpine pdx



Vainqueur diamond audio.

Il à plus de tenu, plus propre, un poil plus dynamique le raccord avec l'avant ce fait plus facilement.
Le pdx fait plus de niveau et se défend pas mal vue le prix et la taille du bestio.

Donc câblage du rack


Une fois le fond de coffre remit:


et avec le sub:


Petit cr du bg dans 23.5 litres.

C'est très rapide ca raccorde sans soucis avec mes 17 ODR et ça c'est pas évident.
Juste un déphasage et ça tape devant du coup il fait pas chier ya pas de traînante derrière.
Avec un peu de niveau ça impacte comme il faut.
Par contre ca manque très clairement de descente, les simu que j'ai fait se confirmes heureusement que j'ai le vibro...

A tester dans 30 litres...

rho pin ta même pas fait la poussier moins 15  

Quelques news,

J'ai rentré un jbl gti 600



Nouveau caisson 30l







reste a faire les essais jbl vs mtx

Alors,

J'ai enfin monté le mtx bg à la place du jbl dans le caisson de 30l.

Et je suis emmerdé les 2 subs sont très bon et très plaisant j'arrive pas à faire mon choix.

Pour résumé grossièrement:
Le jbl est plus léger, offre plus d'articulation, un grave sec
Le mtx descend plus, plus d'assise, plus de ressenti , un grave plus rond plus tendu.

Je vais tourner un moment avec le bg

Alors ? Tu t'es décidé depuis ?

Non

Pour le moment c'est Black gold qui tourne

J'ai enfin récupéré mes montants de par brise avec la nouvelle orientation à gauche du sellier


J'ai gagner en détails sur les aigu.

Evolution à venir l'achat d'un DSP NX de chez Waveflex pour venir corriger un peu mes problèmes de stabilités.
Et je vais changer les condensateurs des mes amplis (y a du taff et ça va coûter mais vu qu'ils commencent à avoir de la bouteille...)

J'ai vu ta question sur le NX

freijojo a écrit:Ok et y a moyen d'avoir un NX avec 2 entrés optique ?

J'ai surement pas tout compris sur la façon de travailler de ce proc', mais je pense que c'est surtout deux sorties qu'il te faudrait ?!