"L'A3 sans sept" Freijojo' works

Ce que je peut dire de mon ressenti c'est que c'est plus facil a rigidifier des petite paroi que de longue tranche de pain...

mais les longue tranche de pain c'est 10x plus lourd, et c'est quand meme vachement rigide !

Fred a écrit:mais les longue tranche de pain c'est 10x plus lourd, et c'est quand meme vachement rigide !

en bois?

ok la rigidité du bois est loin de celle de l'acier, (idem au niveau de la masse volumique)
mais bon c'est quand même déja pas mal comme support pour un woufe ! du mdf de 19 c'est deja quand meme rigide, et une grande planche de medium, c'est lourd !

entre ça :
http://images.forum-auto.com/mesimages/377920/caleportegauche.jpg

et celle de jojo, ya quand meme une sacrée différence de poid et c'est quand même cool ! mais bon ça veut rien dire pour le résultat final je te l'accorde.

moi je suis curieu de voir l'espace au cul du wouf !

pour pousser le vis on pourrai dire que tremper le medium dans la fibre serai un plus aussi

Eu sur ma porte il y aura car même ca:

Fred a écrit:
http://images.forum-auto.com/mesimages/377920/caleportegauche.jpg

En gros ca fera :
-Porte insonorisé
-Cale un mdf visé et mastiqué au sintofer armée avec écrou a frappé dessus.
-Contreporte en mdf (3cm sauf au niveau du woof 1cm)
-et le Hp qui prend en sandwich la contreporte et la cale.

Sinon niveau travaux ba j'en suit au ajustement (rajout de matière, ponçage... )
Demain soir les deux contres portes devrait être fini
Restera plus que:
-mettre en place les fixations
-refaire mes cales
-traiter le mdf contre l'humidité
-insonoriser les portes
-recouvrir les contres portes
-installer le tous
Faut compter encore une a deux semaines de boulot

Un peu de brax et du dynamat.

PS: Pour les personnes voulant faire entièrement les portes au dynamat compter 3 pack de door extrême Non seulement c'est chère mais en plus ils sont radin !

freijojo a écrit:
PS: Pour les personnes voulant faire entièrement les portes au dynamat compter 3 pack de door extrême Non seulement c'est chère mais en plus ils sont radin !

ça m'étonne pas du tout....

et euh ton dynamat là il devient rigide comme euh une paroit? les trou que tu bouche sont flasque et mol beurk

Ba ouai burk comme tu dit... On se refait pas, un fainéant restera toujours un fainéant

En fait moi je voulai savoir pourquoi se faire mal au fion a faire un pataquès pour faire un caisson alors que la porte sy prête amplement suffisamment pour le type de montage?! en gros c'est mettre des roue de ferrari sur une 2CV c'est la même chose

Fabrication des grilles home made:



la ou j'ai trouvé la technique

Là je tire mon chapeau! j'y avai jamais pensé bordel Bravo Julio!! et toi aussi mon loulou d'ailleurs en passant j'ai une chtite grille a faire

Les fixations sont en places:





Il manque la photos du panneau...

Les nouvelles cales sont en places également:


Et j'ai récupérer un d7 bâtard (un d fabriqué avec des fond de tiroir de e )


Les panneaux sont fini, mais j'ai même pas prit de tofs.

Reste a faire:
-traiter le bois contre l'humidité
-recouvrir les panneaux
-monter le tous (avec rack en vrac, ca serat la prochaine étape)
-tous rerégler.

Bon dernier test avant garnissage:



J'ai fait les tests sur route (ralentisseur,nid de poule,...) c'est bon c'est pas tombé.

Les accroches cotés panneaux:





Passage au verni:




Peinture des grilles:



Plus qu'a recouvrir et tous recâbler.

Edit:
J'ai trouvé plus bourrin que moi sur la 307.

rofl le bourrin lui !!!
ben c'est un sacré boulot que tu fais là, perso j'irais pas jusque là, courage..

ouais et moins bien fini en plus.....
pourquoi le vernis ??
pour l'humidité ??

bonne continuation !!!!

Oui le vernit c'est pour l'humidité.

ok,bien vu !!!!!

t'as pas encore essayer avec le h.p branché ??

Non vue que tous le matos est dans un placard. Ce weekend je test.(je suis a bruxel jusqu'a vendredi)

ok,un peu loins de chez toi......

donc au boulot et vivement dimanche pour le résultat !!!!!

Amplis installés et câblés (a l'arrache).
Portes recouvertes; Un couche de brax sur l'intérieur du panneaux et du Nomacoustique entre le panneau et la portes.
Sauf que malgré les 50 essais effectuer précédemment bas ca foire et pas qu'un peu, du cout il faut que je refasse l'ajustement du cotés gauche ! VDM
J'ai même pas eu le courage d'essayé le panneau droit...

1/2 HS: si vous avez un vieux pc portable dont l'écran fait des siennes (fond blanc avec une "matrice" noir qui défile), il suffit de s'énervé et de lui mettre un bon taqué !

L'instal est fonctionnel.

Niveau réglage j'ai eu la flegme du marseillais quand ya pas de soleil, du coup j'ai rien fait. Donc ca tourne avec les dernier réglage que javait fait en octobre derniers

En terme de timbres, j'ai enfin un bon raccord woof/sub (bien que ce derniers tire un peu trop dans le coffre, sans doute une histoire de déphasage...) et j'arrive a avoir un infra grave et grave qui me plait. La partie med aigu marche bien aussi, bien que j'ai perdu un peu de frappe dans le bas med et les 17 ont du mal a monter pour aller chercher le raccord avec les d29. J'ai aussi un putain de déphasage a droite dans le médium qui me casse les c***lles.
En terme de scène c'est l'anarchie: trop d'ouverture a droite, pas assez a gauche un centre qui bouge et qui celons les enregistrement n'est pas au même endroit. La scène est d'une hauteur convenable a gauche par contre tombe jusque dans les chaussettes a droite .

Bref une chose est sur c'est qu'avec cette configue ya moyen de faire un truc pas trop dégueu, mais ca va demander de reprendre les réglages de A a Z et une bonne grosse motivation pour ce taper 2-3h de réglages...

Vous aurait les photos plus tard...

@+

COOL !!! c'est une bonne nouvelle...enfin surtout quand tu aura réussi à améliorer les réglages et à placer la scéne ...bon courage mais ça va étre que du bonheur aprés.

Bon prochaine étape une ventilation forcé pour le c90r. Il aime pas tourner plus d'une heure consécutivement dans son logement.